Centro de conocimiento

Anemometría de buje

Las mediciones del viento en la góndola son efectuadas de manera convencional valiéndose de anemómetros de cazoletas, veletas o sensores ultrasónicos. Estos dispositivos tienen la desventaja de verse distorsionados por el rotor y la propia góndola, pudiendo arrojar una diferencia entre los datos y el viento real incidiendo en el aerogenerador. La anemometría de buje sí que mide el viento donde primero golpea al rotor. Usando el flujo a su paso por la superficie de la cubierta del buje en combinación con el azimut del rotor, es posible medir prácticamente sin distorsiones la velocidad del viento, la dirección del viento relativa y los ángulos de inclinación del flujo en cualquier momento durante el funcionamiento.

La medición de magnitudes del viento directamente en el rotor brinda posibilidades que el equipo tradicional de medición en la góndola no ofrece. Además de la medición de la velocidad del viento horizontal se pueden obtener directamente la desorientación de la góndola y los ángulos de inclinación del flujo. De manera adicional pueden extraerse las intensidades de las turbulencias, así como el gradiente del viento. Junto con los datos de presión del viento y temperatura del aire, cada uno de los aerogeneradores puede convertirse en un mástil meteorológico virtual.

Trabajamos continuamente por alcanzar un mayor y mejor conocimiento del tema. Si está interesado en un proyecto combinado para validación adicional, estaremos encantados de recibir noticias suyas. Asimismo, le invitamos a iniciar un diálogo y a contribuir con sus preguntas y experiencias a ampliar sus horizontes y los nuestros.

Pdf Icon Introducing the spinner anemometer iSpin

videoWebinar: Increase AEP by 2% With Improved Wind Measurement

Pdf Icon iSpin sensor datasheet

Pdf Icon DNV GL: Review of the spinner anemometer iSpin from ROMO Wind (report)

Pdf Icon GL Garrad Hassan: Technology review of the ROMO Wind spinner anemometer (report)

Pdf Icon Spinner anemometry – an innovative wind measurement concept, by Risø National Laboratory (scientific paper)

Pdf Icon Aerodynamics and Characteristics of a Spinner Anemometer, by T. F. Pedersen, N. Sørensen and P. Enevoldsen (scientific paper)

Pdf Icon Calibration of a spinner anemometer for yaw misalignment (scientific paper)

La desorientación de la góndola

La desorientación de la góndola describe la desviación entre la dirección del viento y la dirección a la que apunta la góndola. Un aerogenerador no siempre puede señalar al viento correctamente, ya que la dirección del viento cambia constantemente. No obstante, por término medio, la desorientación de la góndola siempre debería aproximarse a cero grados para obtener por completo la energía del viento y quedar sometida a cargas mínimas.

La detección y reducción de la desorientación de la góndola puede ayudar a reducir tanto las pérdidas de producción como las cargas. Al hacer referencia a la desorientación de la góndola cabe distinguir entre la desorientación media de góndola, denominada «desorientación estática de góndola», y la variación con respecto a la «desorientación estática de góndola», denominada «desorientación dinámica de góndola». En tanto que la desorientación estática de la góndola puede ser corregida cambiando los valores de desfase de la góndola, la desorientación dinámica de la góndola depende del algoritmo de control de la góndola. La anemometría de buje ayuda a detectar y corregir la desorientación estática de la góndola, así como a identificar el potencial de optimización para el control de la góndola del aerogenerador.

Trabajamos continuamente por alcanzar un mayor y mejor conocimiento del tema. Si está interesado en un proyecto combinado para validación adicional, estaremos encantados de recibir noticias suyas. Asimismo, le invitamos a iniciar un diálogo y a contribuir con sus preguntas y experiencias a ampliar sus horizontes y los nuestros.

Pdf Icon GL Garrad Hassan: Yaw misalignments and loads (report)

Pdf Icon Calibration of a spinner anemometer for yaw misalignment (scientific paper) 

Los ángulos de inclinación del flujo

El ángulo de inclinación del flujo describe el ángulo entre el plano horizontal y la dirección del viento que incide en el aerogenerador. Al venir desde abajo, p. ej., en subida se considera como ángulo positivo y en bajada, como negativo. Los ángulos de inclinación del flujo están relacionados con la posición del aerogenerador, el ángulo de inclinación y el factor RIX o pendientes del terreno cercano. Los ángulos de inclinación pueden medirse mediante la anemometría de buje debido a su posición sobre el carenado. Su influencia en la producción de energía posee la misma importancia que la desorientación de la góndola,

Además, comparando informes de evaluación de emplazamientos existentes con los datos del viento medidos, los datos de los ángulos de inclinación del flujo en combinación con los datos de la dirección de la góndola podrían ser utilizados para llevar a cabo evaluaciones de cargas y curvas de potencia por sectores.

Trabajamos continuamente por alcanzar un mayor y mejor conocimiento del tema. Si está interesado en un proyecto combinado para validación adicional, estaremos encantados de recibir noticias suyas. Asimismo, le invitamos a iniciar un diálogo y a contribuir con sus preguntas y experiencias a ampliar sus horizontes y los nuestros.

Pdf Icon Measurement of rotor centre flow direction and turbulence in wind farm environment (scientific paper)

Las intensidades de las turbulencias

La intensidad de turbulencia cuantifica cuánto varía típicamente el viento dentro de un promedio de tiempo dado, que normalmente es de 10 minutos. Ya que las cargas de fatiga de ciertos componentes principales de un aerogenerador son causadas principalmente por turbulencias, el conocimiento de la característica de turbulencia específica del emplazamiento es de importancia crucial. Normalmente, la velocidad del viento aumenta con el incremento de la altura. En terreno llano, la velocidad del viento aumenta logarítmicamente con la altura. En terrenos accidentados, el perfil del viento no consiste en un simple incremento y, además, se podría producir una separación del flujo, dando lugar a un aumento considerable de las turbulencias.

La medición de las intensidades de turbulencia directamente en el rotor del aerogenerador ofrece una variedad de aplicaciones. Además, comparando informes de evaluación de emplazamientos existentes con los datos del viento medidos, la información de las intensidades de turbulencia en combinación con los datos de la dirección de la góndola podría utilizarse para llevar a cabo evaluaciones de cargas y curvas de potencia por sectores. Otra posibilidad podría ser el uso de la información de las intensidades de turbulencia por sectores para un control avanzado del aerogenerador.

Trabajamos continuamente por alcanzar un mayor y mejor conocimiento del tema. Si está interesado en un proyecto combinado para validación adicional, estaremos encantados de recibir noticias suyas. Asimismo, le invitamos a iniciar un diálogo y a contribuir con sus preguntas y experiencias a ampliar sus horizontes y los nuestros.

Pdf Icon Measurement of rotor centre flow direction and turbulence in wind farm environment (scientific paper)

 

Monitorización de la curva de potencia

El rendimiento de los aerogeneradores se define como potencia frente a velocidad del viento teniendo en cuenta limitaciones adicionales tales como intensidades de turbulencia, gradiente del viento, pendiente o densidad del aire. Mientras que la potencia de salida de un aerogenerador puede ser medida con precisión, el viento real como magnitud de entrada para el aerogenerador es difícil de medir. Comúnmente, las funciones de transferencia de góndola (NTFs) que describen la relación entre las mediciones de mástil meteorológico y de anemometría de góndola convencional son utilizadas para corregir la potencia de salida de los anemómetros de góndola. Estas funciones NTFs se establecen normalmente en condiciones de flujo libre y pueden dar lugar a velocidades del viento inexactas cuando se trata de la aplicación en emplazamientos reales.

La anemometría de buje permite medir magnitudes del viento tales como velocidad del viento, intensidades de turbulencia, inclinaciones de entrada o gradiente del viento. Debido a su singular posición en la cubierta del buje, la función de transferencia de góndola (NTF) se considera mucho más sólida en comparación con aquellas de la anemometría de góndola convencional. Junto con la densidad del aire derivada de las mediciones de la presión del aire y temperatura del aire, por primera vez se pueden efectuar mediciones precisas de la curva de potencia relativa en los aerogeneradores. Además de verificar mejoras en la corrección de la desorientación de la góndola, la medición de la curva de potencia relativa también puede ser utilizada para verificar otras mediciones de mejora relevantes para la producción como, p. ej., generadores de vórtices o modificaciones adicionales de las palas del rotor. La medición de la curva de potencia relativa utilizando iSpin puede proporcionar al cliente resultados mucho más objetivos y transparentes, especialmente para aquellas mediciones de mejora que sí afectan a la función de transferencia de góndola (NTF) para la anemometría de góndola convencional.

Trabajamos continuamente por alcanzar un mayor y mejor conocimiento del tema. Si está interesado en un proyecto combinado para validación adicional, estaremos encantados de recibir noticias suyas. Asimismo, le invitamos a iniciar un diálogo y a contribuir con sus preguntas y experiencias a ampliar sus horizontes y los nuestros.